ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കറന്റ് അവതരിപ്പിക്കുക, തീപ്പൊരി ആവേശം കൊള്ളിക്കുക, തുടർന്ന് സിലിണ്ടറിലെ ഇന്ധനം കത്തിക്കുക എന്നിവയാണ് ഇഇടി സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ പങ്ക്. ഇതിന് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതധാരയെ നേരിടേണ്ടിവരുന്നതിനാൽ, അത് നിരവധി തവണ ജ്വലനത്തിന് വിധേയമാകേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ചെറുതാണ്, പക്ഷേ മെറ്റീരിയൽ ആവശ്യകതകൾ വളരെ കർശനമാണ്. ഇഇടി പ്ലാറ്റിനം സ്പാർക്ക് പ്ലഗും നിങ്ങളുടെ ഇഷ്ടമായിരിക്കും.
സാധാരണ ഇഇടി ഇറിഡിയം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്, ഇലക്ട്രോഡുകൾ നിക്കൽ അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ സേവനജീവിതം 20,000 കിലോമീറ്ററാണ്. ഇറിഡിയം, പ്ലാറ്റിനം എന്നിവയിലെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ പോലുള്ള കൂടുതൽ നൂതന വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച നിരവധി സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഉണ്ട്. മെറ്റീരിയൽ കാരണം, ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് ഉയർന്ന ദ്രവണാങ്കവും ദൈർഘ്യമേറിയതും കൂടുതൽ സെൻസിറ്റീവുമാണ്. ഷീറ്റ് മെറ്റലിലെയും പ്ലാറ്റിനത്തിലെയും സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുടെ സേവന ജീവിതം 60,000 കിലോമീറ്ററിലെത്തും. വാഹനത്തെ നന്നായി പരിപാലിക്കാൻ ഉടമയെ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അയാൾക്ക് 80,000 കിലോമീറ്റർ പോലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം വളരെയധികം വിപുലീകരിക്കുന്നു.
ഒരു നല്ല ഇഇടി സ്പാർക്ക് പ്ലഗിലേക്ക് മാറ്റുന്നത് ഇന്ധനം ലാഭിക്കാനും ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് പറയുമ്പോൾ, ഇത് കൂടുതൽ ഫലമുണ്ടാക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നില്ല. എല്ലാത്തിനുമുപരി, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് ഇഗ്നിഷൻ ആണ്, ഇത് ഇന്ധന ഉപഭോഗവും പവർ ബൂസ്റ്റുമായി വലിയ ബന്ധമൊന്നുമില്ല. കൂടാതെ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ചൂടാക്കൽ മൂല്യത്തിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക. വാഹനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് തപീകരണ മൂല്യം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഇത് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതല്ല, ഉയർന്നത് മികച്ചതാണ്, സമാനതകളില്ലാത്ത തപീകരണ മൂല്യമുള്ള സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് ഇഗ്നിഷൻ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ മാത്രമല്ല, ഇഗ്നിഷൻ സമയം കാരണം. വാഹനത്തിന്റെ ചലനാത്മക പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കാത്തത് കാർബൺ നിക്ഷേപം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അതുവഴി വാഹനത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, മെച്ചപ്പെട്ട സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, പ്രധാന ചക്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം നീട്ടുകയും പ്രതികരണ വേഗത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. കാരണം വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥ ഡ്രൈവറുടെ ഉപയോഗ ശീലങ്ങളുമായും ഉപയോഗത്തിന്റെ ആവൃത്തിയുമായും വളരെയധികം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വ്യക്തമാക്കിയ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മൈലേജ് ഇല്ലെങ്കിലും, ഇഗ്നിഷൻ സമയത്ത് വാഹനത്തിന് ജ്വലനത്തിനും ഞെട്ടലിനും ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ആവശ്യമാണ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ. കാർബൺ നിക്ഷേപമോ നഷ്ടമോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ വളരെ ആവശ്യമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ -15-2020